Een dergelijk humaan en karakteristiek ontwerp met veel vraag zorgde er onmiddellijk voor dat de betonmeng- en sleeppompapparatuur een nieuw marktgebied betrad. Echter, ondanks het wijdverbreide gebruik van dieselmotorvermogen, treden dieselmotorstoringen vaak op als gevolg van onjuiste bediening door operators. Wist u dus dat de volgende "gebruikelijke" handelingen een belangrijke oorzaak zijn van veelvuldige storingen van uw apparatuur?
● De dieselmotor sloeg het gas dicht na koude start;
● Koude start zonder belasting en warme werking
● De dieselmotor stopt plotseling met lading of onmiddellijk nadat de lading is gelost;
● De dieselmotor blijft draaien als de motorolie onvoldoende is;
● Dieselmotor draait bij onvoldoende koelwater of temperatuur koelwater en olie te hoog;
● De dieselmotor draait in een toestand waarin het koelwater en de olietemperatuur te laag zijn;
● Dieselmotor draait onder lage oliedruk;
● Blind streven naar overbelasting (overbelasting) operatie;
● Dieselmotor draait lange tijd stationair;
● De dieselmotor voegt plotseling koelwater toe aan de motor als er geen of weinig water is en de temperatuur van de dieselmotor te hoog is;
● Geef gas voordat de dieselmotor uitgaat.
Bovenstaande voorzorgsmaatregelen zijn zeer schadelijk voor de apparatuur van de roerpomp. Iedereen moet het gebruik van pompapparatuur voor betonmenging vermijden
