Hier ziet u hoe ze samenwerken in een typische tunnelworkflow:
1. Fase van het boren van rotsen
De rotsboor-jumboboren schieten gaten of ankerboutgaten in het tunnelvlak.
Deze stap bereidt het gesteente voor op uitgraving (stralen of mechanisch breken).
Sleutelrol:
Creëer nauwkeurige gaten op basis van het tunnelontwerp
Zorg voor de juiste diepte, hoek en afstand
2. Opgravingsfase
Na het boren wordt er gestraald (of mechanisch ontgraven).
Gebroken steen (mest) wordt uit de tunnel verwijderd.
3. Initiële ondersteuningsfase (spuitbeton)
Een vrachtwagen-gemonteerde betonpomp levert beton aan een natte spuitbetonmachine.
De spuitbetonmachine spuit beton op de tunnelwanden en kroon.
Sleutelrol van de pompwagen:
Lever een continue betonstroom onder hoge- druk
Ondersteun pompen over lange- afstanden in tunnels
4. Coördinatie tussen apparatuur
Ze werken in een cyclische volgorde, niet tegelijkertijd aan de tunnelzijde:
Boren jumbo voltooit het boren → beweegt naar buiten
Stralen en uitmesten
Spuitbeton spuiten (met pompwagen + spuitmachine)
Ondersteuningsinstallatie (bouten, gaas, bogen)
Cyclus herhaalt
Praktische opmerkingen
Veiligheidsafstand is vereist: boorapparatuur moet vertrekken voordat het spuiten begint.
Ventilatie is van cruciaal belang na het stralen voordat het spuitbetonwerk begint.
De pompwagen staat meestal buiten of bij de tunnelingang en pompt beton door pijpleidingen.
Eenvoudige samenvatting
Rotsboren jumbo → bereidt het tunnelvlak voor
Betonpompwagen → ondersteunt spuitbetontoepassing
Het zijn complementaire machines in verschillende stadia, die niet op hetzelfde moment naast elkaar -aan- opereren.
Als u wilt, kunnen wij u helpen dit om te zetten in een professionelere zin voor marketing- of technische documentatie.
