Op vrachtwagen gemonteerde betonmixerpomp

Saner JBC40-10 is een op een vrachtwagen-gemonteerde betonmixerpomp die geforceerd mengen en hoge-pompen integreert, ontworpen voor efficiënte betonconstructies op- locatie in middelgrote projecten.

Het verplichte mengsysteem met dubbele- as past agressieve afschuifkrachten toe om materialen met een lage- slump snel te homogeniseren, waardoor een continue en uniforme aanvoer van aggregaat wordt gewaarborgd.

Het open dubbele-pompsysteem zorgt voor een kracht van 10 MPa om de leidingwrijving over een horizontale afstand van 300 m direct te overwinnen.

De ingebouwde elektrische en diesel-dual-platforms maken split-toggling mogelijk om continu te kunnen werken onder beperkte vermogenslimieten.

De leveringscilinders met grote- boring, gecombineerd met de hoge-hardheid S--klep zorgen voor een soepele verwerking van grote aggregaten tot 40 mm.

CE-gecertificeerd: Voldoet aan de EU-machineveiligheidsnormen voor legale wereldwijde douaneafhandeling.

ISO 9001 gecertificeerd: Valideert de strikte naleving van het kwaliteitsmanagement, van grondstoffen tot eindmontage.

Dongfeng geautoriseerd: Officieel gecertificeerd voor speciale technische aanpassingen, waardoor standaard wereldwijd onderhoud wordt gegarandeerd.

Gebruiksmodel patent gecertificeerd: Officieel gepatenteerde structurele integratielay-out die geverifieerd, wettelijk beschermd intellectueel eigendom garandeert.

Productwerkvideo:

Efficiënte capaciteit

Onze gestandaardiseerde speciale assemblagewerkplaatsen en dubbele-parallelle uitvoer garanderen een-tijdige levering voor vlootbestellingen met grote- volumes.

Dubbele inspectie

Elke eenheid moet afzonderlijke kwaliteitslussen doorlopen-fabrieksvloerkalibratie en volledige-belastingsdrukverificatie-ondersteund door tweetalige (Engels/Chinees) traceerbare testrapporten.

Snelle reserveonderdelen

Overzeese hubs houden een constante voorraad originele slijtplaten, snijringen, leveringslijnen en afdichtingssets aan, die binnen $ 48 uur na bestelling worden verzonden.

Vraag 1: Wat is het belangrijkste voordeel van deze verplichte mengindeling met dubbele- as vergeleken met standaard mengpompen van het type trommel-?

A:Het geforceerde systeem met dubbele- as oefent agressieve schuifkrachten uit op zwaar aggregaat en beton met weinig- inzinking, waardoor een superieure menguniformiteit ontstaat die gemakkelijk voldoet aan strenge gemeentelijke kwaliteitsinspecties.

Vraag 2: Kan de machine nog steeds continu werken als de bouwplaats plotseling uitvalt of helemaal geen industriële stroom meer heeft?

A:Ja. De machine is voorzien van een dubbele- vermogensopstelling, waardoor de machinist direct kan overschakelen naar de dieselmodus aan boord, voor ononderbroken werking in gebieden zonder stroom.

Vraag 3: Wat is de operationele levenscyclus van kernslijtageonderdelen zoals slijtplaten en snijringen? Zijn ze cross-compatibel in het buitenland?

A:Onder standaard betonomstandigheden verwerken de slijtplaten van echte legeringen meer dan 20.000 m3. Alle verbindingen maken gebruik van internationale standaardspecificaties voor naadloze lokale vervanging door generieke componenten.

Vraag 4: Zullen te grote stenen met een cilinderboring van Φ200 mm regelmatig vastlopen of de mengbladen beschadigen?

A:Nee. De trechter is uitgerust met een standaard 40 mm stevige zeef voor zwaar gebruik- om te grote aggregaten tegen te houden. Bovendien is het dubbele--assysteem voorzien van een geïntegreerde hydraulische overbelastingsklep die automatisch de rotatie pauzeert wanneer er vreemde obstakels worden aangetroffen, om de messen te beschermen.

Populaire tags: op vrachtwagen gemonteerde betonmixerpomp, China op vrachtwagen gemonteerde betonmixerpomp fabrikanten, leveranciers, fabriek